حمل و نقل دریایی در بندر خلیفه ابوظبی
بندر خلیفه ابوظبی که در ۱۲ دسامبر ۲۰۱۲ افتتاح شد، به عنوان یک بندر آب عمیق مدرن و استراتژیک بین ابوظبی و دبی قرار دارد. این بندر به عنوان یک مرکز حیاتی برای حمل و نقل دریایی عمل می‌کند و اروپا، خاورمیانه، آسیا و آفریقا را به هم متصل می‌کند. زیرساخت‌های پیشرفته، شبکه بین‌المللی گسترده و راه‌حل‌های لجستیکی یکپارچه این بندر، آن را به یکی از ارکان تجارت جهانی تبدیل کرده است.
ویژگی‌ها و امکانات بندر
بندر خلیفه به خاطر زیرساخت‌های برتر و فناوری پیشرفته‌اش شناخته شده است. این بندر اولین بندر نیمه‌خودکار آب عمیق در منطقه خلیج فارس است که دارای ۳۳ جرثقیل ساحلی و عمق آب ۱۸.۵ متر است و قادر به پذیرش کشتی‌های کاملاً بارگیری شده Capesize می‌باشد. این بندر دارای ۲۲.۴ کیلومتر طول اسکله است و امکانات متنوعی از جمله ترمینال‌های کانتینری، حمل و نقل عمومی، خدمات RoRo (رول-آن/رول-آف)، حمل و نقل فله خشک و مایع را ارائه می‌دهد.
حمل و نقل کانتینری
بندر خلیفه یک مرکز اصلی برای ترافیک کانتینری است و ظرفیت فعلی آن ۷.۸ میلیون TEU (واحد معادل بیست فوت) در سال است که انتظار می‌رود تا سال ۲۰۲۴ به ۹.۱ میلیون TEU افزایش یابد. این بندر دو ترمینال اصلی کانتینری دارد: ترمینال‌های ابوظبی (ADT) و ترمینال CSP ابوظبی، و برنامه‌هایی برای افزودن یک ترمینال سوم تا سال ۲۰۲۴ دارد. این توسعه بخشی از سرمایه‌گذاری ۴ میلیارد درهمی برای بهبود عملیات کانتینری و گسترش اسکله جنوبی و لجستیک بندر خلیفه است.
خدمات حمل و نقل عمومی و RoRo
ظرفیت حمل و نقل عمومی این بندر رشد قابل توجهی داشته است و در سال ۲۰۲۰ با افزایش ۳۰ درصدی سالانه به حدود ۳۰ میلیون تن بار رسیده است. بندر خلیفه همچنین خانه اولین بندر حمل و نقل RoRo در منطقه است که دارای یک ترمینال خودرو با ظرفیت حمل و نقل تا ۱۵,۰۰۰ وسیله نقلیه است. این تسهیلات خدمات پیش از تحویل مانند بازرسی و نصب لوازم جانبی را ارائه می‌دهد و توزیع وسیله نقلیه را به صورت کارآمد و قابل اعتماد تضمین می‌کند.
حمل و نقل فله خشک و مایع
بندر خلیفه انواع مختلفی از بارها از جمله فله خشک و مایع را حمل می‌کند. امکانات این بندر شامل ترمینال ACTAD، اولین ترمینال ذخیره‌سازی تجاری مایع و گاز در ابوظبی است که در سال ۲۰۲۲ افتتاح شد. این ترمینال قابلیت بندر را برای حمل و نقل بارهای مایع و گاز افزایش می‌دهد و موقعیت آن را به عنوان یک مرکز لجستیکی چند منظوره تقویت می‌کند.
انبارداری و ذخیره‌سازی
علاوه بر قابلیت‌های حمل و نقل بار، بندر خلیفه راه‌حل‌های گسترده‌ای برای انبارداری و ذخیره‌سازی ارائه می‌دهد. مرکز لجستیکی یکپارچه این بندر انبارداری در محل را فراهم می‌کند و ذخیره‌سازی و توزیع کالاها را به صورت یکپارچه و کارآمد تضمین می‌کند. این رویکرد جامع به لجستیک، نقش بندر را به عنوان یک تسهیل‌کننده تجارت جهانی پشتیبانی می‌کند.
موقعیت استراتژیک و اتصال
موقعیت استراتژیک بندر خلیفه بین ابوظبی و دبی، آن را به یک پیوند حیاتی در مسیرهای تجاری جهانی تبدیل کرده است. نزدیکی این بندر به منطقه صنعتی خلیفه ابوظبی (KIZAD)، بزرگترین منطقه صنعتی و آزاد تجاری در منطقه MENA، مزایای اتصال و لجستیکی آن را بیشتر می‌کند. این بندر به بیش از ۲۵ خط کشتیرانی خدمات می‌دهد و ارتباطات مستقیم با بیش از ۷۰ مقصد بین‌المللی ارائه می‌دهد.
توسعه‌های آینده
بندر خلیفه به طور مداوم در حال تکامل است تا نیازهای تجارت جهانی را برآورده کند. پروژه‌های توسعه جاری، از جمله توسعه ترمینال‌های جدید و بهبود امکانات موجود، ظرفیت و کارایی بندر را افزایش می‌دهد. تا سال ۲۰۳۰، این بندر هدف دارد تا ۱۵ میلیون TEU و ۳۵ میلیون تن بار عمومی را سالانه حمل کند.
نتیجه‌گیری
بندر خلیفه ابوظبی به عنوان نمادی از زیرساخت‌های مدرن دریایی و برتری لجستیکی ایستاده است. امکانات پیشرفته، موقعیت استراتژیک و سرمایه‌گذاری مداوم در توسعه و فناوری، آن را به یک بازیگر محوری در صنعت حمل و نقل دریایی جهانی تبدیل کرده است. با ادامه رشد و تکامل این بندر، بدون شک نقش فزاینده‌ای در تسهیل تجارت بین‌المللی و اتصال بازارها در سراسر جهان ایفا خواهد کرد.
اگر سوال خاصی دارید یا به جزئیات بیشتری درباره بندر خلیفه ابوظبی نیاز دارید، کارشناسان لجستیک ایران پاسخگوی شما هستند!
