مقدمه ای بر حمل و نقل بین المللی:

اصطلاح حمل و نقل که به زبان عربی ریشه دارد و در فارسی نیز کاربرد دارد، معادل فارسی آن ترابری است که به معنای جابجایی افراد و کالا از یک مکان به مکان دیگر است.

حمل و نقل بین‌المللی دارای تاریخی کهن است و ریشه در تمدن‌های باستانی مانند ایران، مصر، چین، روم و قفقاز دارد. یکی از نمونه‌های اولیه حمل و نقل، کشتی‌های باستانی مصری است که قدمت آن‌ها به ۶۰۰۰ سال قبل از میلاد می‌رسد. در ایران نیز شاهنشاهی هخامنشی، به ویژه در دوران داریوش، دستاوردهای مهمی در سیستم‌های حمل و نقل داشته است. با گذشت زمان، توسعه تجارت و گسترش روابط بین‌المللی باعث افزایش اهمیت حمل و نقل در عصر حاضر شده است.

بخش زیادی از هزینه کالاها به حمل و نقل مربوط می‌شود. حمل و نقل بین‌المللی شامل چالش‌ها و خطرات پیچیده‌ای است که باعث می‌شود بهبود شبکه‌های حمل و نقل برای کاهش هزینه‌ها، افزایش تجارت و توسعه اقتصادی ضروری باشد.

انواع روش های حمل و نقل بین المللی:

حمل و نقل بین‌المللی به چندین نوع دسته‌بندی می‌شود: حمل و نقل دریایی، حمل و نقل جاده‌ای، حمل و نقل ریلی و حمل و نقل هوایی. در متون تخصصی، حمل و نقل از طریق لوله‌ها و کانال‌ها نیز به عنوان روش‌های حمل و نقل شناخته می‌شوند. هر کدام از این روش‌های حمل و نقل بر اساس عواملی مانند سرعت، هزینه، دسترسی، ریسک و ظرفیت سنجیده می‌شوند.

  • حمل و نقل هوایی سریع‌ترین روش است ولی هزینه‌برترین روش نیز هست.
  • حمل و نقل دریایی کندتر است ولی برای حمل کالاهای حجیم و سنگین به‌صرفه‌تر می‌باشد.
  • حمل و نقل جاده‌ای و ریلی از لحاظ سرعت و هزینه در سطح متوسط قرار دارند و بسته به نوع کالا و مسافت جغرافیایی بهینه‌ترین انتخاب‌ها را دارند.

ارتباط و تبادل داده‌های دقیق بین خریدار، فروشنده و شرکت حمل و نقل بین‌المللی می‌تواند منجر به کاهش هزینه‌ها، کاهش خطرات و بهبود کارایی عملیات شود.

لجستیک ایران با افتخار انواع خدمات حمل و نقل بین المللی را با بهترین کیفیت و مناسب ترین قیمت برای مشتریان خود فراهم نموده است.

حمل و نقل دریایی:

حمل و نقل دریایی به جابجایی افراد، کالا و سایر اجناس از طریق قایق‌ها و کشتی‌ها در دریاها، اقیانوس‌ها، دریاچه‌ها، رودخانه‌ها و کانال‌ها گفته می‌شود. کالاهایی که از طریق دریا جابجا می‌شوند معمولاً بزرگ و سنگین هستند. اگرچه این روش از نظر زمانی طولانی‌تر است، ولی از نظر اقتصادی به‌صرفه‌ترین روش است، خصوصاً برای کشورهایی که به آب‌های آزاد دسترسی دارند. امروزه بیشتر تجارت جهانی از طریق حمل و نقل دریایی انجام می‌شود.

مقاله مرتبط: پیشنهاد می شود مقاله حمل و نقل دریایی نیز مطالعه شود.

مزایای حمل و نقل دریایی:

مقرون به‌صرفه بودن: حمل و نقل دریایی عموماً ارزان‌ترین روش حمل و نقل بین‌المللی است و برای بارهای بزرگ ترجیح داده می‌شود.

ظرفیت بالا: کشتی‌ها قادر به حمل مقادیر عظیمی از کالا هستندتا ۵۰۰ هزار تنکه آن‌ها را برای حمل کالاهای حجیم ایده‌آل می‌سازد.

نرخ‌های باثبات‌تر: معمولاً هزینه‌های حمل و نقل دریایی در مقایسه با دیگر روش‌ها نسبتاً ثابت و کم‌تر است.

مقاله مرتبط: پیشنهاد می شود مقاله استعلام نرخ حمل دریایی نیز مطالعه شود.

حمل و نقل جاده ای:

حمل و نقل جاده‌ای یکی از قدیمی‌ترین و رایج‌ترین روش‌های جابجایی کالا است. این روش به خصوص برای حمل کالاها به سرعت و با قیمت مناسب در فواصل کوتاه و متوسط مناسب است. در حمل و نقل بین‌المللی نیز از این روش به طور گسترده، عمدتاً با استفاده از کامیون‌ها و تریلرها استفاده می‌شود.

مزایای حمل و نقل جاده ای:

خدمات درب به درب: حمل و نقل جاده‌ای اجازه تحویل مستقیم از انبارها تا مقصد نهایی را فراهم می‌کند.

دسترسی گسترده: حمل و نقل جاده‌ای می‌تواند به مناطق دورافتاده و روستایی که به راه‌آهن، بنادر یا فرودگاه‌ها دسترسی ندارند، برسد.

انعطاف‌پذیری: مسیرها و برنامه‌های زمانی حمل و نقل جاده‌ای می‌توانند به راحتی بر اساس نیازها تغییر کنند.

مناسب برای مسافت‌های کوتاه: برای مسافت‌های کوتاه‌تر، حمل و نقل جاده‌ای سریع‌تر از حمل و نقل ریلی یا دریایی است.

هزینه‌های بسته‌بندی پایین‌تر: در مقایسه با دیگر روش‌ها، نیازهای بسته‌بندی برای حمل و نقل جاده‌ای ساده‌تر و کم‌هزینه‌تر هستند.

حمل و نقل ریلی:

حمل و نقل ریلی یکی از روش‌های امن و مقرون به‌صرفه برای جابجایی کالا در فواصل طولانی است. با اینکه امروزه کمتر از این روش استفاده می‌شود، حمل و نقل ریلی در برخی مناطق برای کالاهای سنگین و حجیم همچنان مفید است.

مزایای حمل و نقل ریلی:

هزینه پایین: در بسیاری از موارد، حمل و نقل ریلی ارزان‌تر از حمل و نقل دریایی نیز می‌باشد.

مناسب برای فواصل طولانی: این روش به خصوص برای مسافت‌های طولانی مناسب است.

جابجایی کالاهای حجیم: حمل و نقل ریلی برای جابجایی کالاهای کم‌هزینه و حجیم مانند زغال‌سنگ یا مواد شیمیایی ایده‌آل است.

ایمنی بالاتر: حمل و نقل ریلی معمولاً ایمنی بیشتری برای کالاهای شکننده یا خطرناک دارد.

حمل و نقل هوایی:

حمل و نقل هوایی سریع‌ترین روش برای جابجایی کالا در سطح بین‌المللی است و بالاترین سطح امنیت و سرعت را ارائه می‌دهد. این روش به خصوص برای کالاهایی که باید به سرعت به مقصد برسند مناسب است.

مزایای حمل و نقل هوایی:

سرعت: حمل و نقل هوایی سریع‌ترین روش حمل و نقل بین‌المللی است.

قابلیت اطمینان در زمان‌بندی: حمل بار هوایی اغلب با زمان تحویل تضمین شده انجام می‌شود.

امنیت بالا: این روش برای جابجایی کالاهای با ارزش یا فاسدشدنی امنیت بالایی ارائه می‌دهد.

انتخاب روش مناسب حمل و نقل بین المللی:

در انتخاب بهترین روش حمل و نقل بین‌المللی، چندین عامل کلیدی باید در نظر گرفته شود:

  1. ظرفیت: حمل و نقل دریایی بالاترین ظرفیت حمل بار را ارائه می‌دهد، و پس از آن حمل و نقل ریلی، هوایی و جاده‌ای قرار دارند. بیش از ۷۰٪ تجارت جهانی از طریق دریا انجام می‌شود.
  2. دسترسی: حدود ۴۴ کشور جهان محصور در خشکی هستند و به آب‌های آزاد دسترسی ندارند، بنابراین این کشورها به روش‌هایی مانند حمل و نقل ریلی یا هوایی نیاز دارند.
  3. هزینه: حمل و نقل دریایی کم‌هزینه‌ترین روش است، و پس از آن حمل و نقل جاده‌ای، ریلی و هوایی قرار می‌گیرند. البته در مسیرهای کوتاه، ممکن است حمل و نقل جاده‌ای گران‌تر از ریلی باشد.
  4. زمان: حمل و نقل هوایی سریع‌ترین روش است و حمل و نقل دریایی کندترین. حمل و نقل ریلی و جاده‌ای از لحاظ زمانی در سطح متوسط قرار دارند.
  5. ریسک: حمل و نقل دریایی بالاترین سطح ریسک را دارد و حمل و نقل هوایی کمترین.


انتخاب شرکت حمل و نقل بین المللی:

در انتخاب شرکت حمل و نقل بین‌المللی باید به چندین نکته توجه کرد. برای مثال، شرکت‌های ایرانی حمل و نقل بین‌المللی ممکن است از معافیت از ۱۰٪ عوارض پرچم که به ناوگان خارجی تعلق می‌گیرد، بهره‌مند شوند. علاوه بر این، هنگام واردات، اگر هزینه حمل و نقل در پیش‌فاکتور قید شود، ممکن است شما از نرخ ارز دولتی بهره‌مند شوید.

در نهایت، هنگام حمل و نقل کانتینری حتماً شرایط بارگیری و تخلیه را مشخص کنید تا از هزینه‌های دیموراژ جلوگیری شود. چهار اصطلاح اصلی برای پرداخت یا پوشش هزینه‌های بارگیری و تخلیه وجود دارد:

  1. Free In, Free Out: هزینه بارگیری و تخلیه در هزینه حمل و نقل لحاظ نشده است.
  2. Free In, Liner Out: فقط هزینه تخلیه در هزینه حمل و نقل لحاظ شده است.
  3. Liner In, Free Out: فقط هزینه بارگیری در هزینه حمل و نقل لحاظ شده است.
  4. Liner In, Liner Out: هر دو هزینه بارگیری و تخلیه در هزینه حمل و نقل لحاظ شده‌اند.

مقاله مرتبط: پیشنهاد می شود مقاله شرکت های حمل و نقل بین المللی نیز مطالعه شود.



تجار و متقاضیان حمل و نقل بین المللی، با در نظر گرفتن موارد بالا می توانند بهترین شرکت حمل را انتخاب نمایند. لجستیک ایران با افتخار پاسخگوی نیازهای متقاضیان حمل و نقل بین المللی می باشد. همین حالا جهت دریافت خدمات با ما تماس بگیرید.